《望龙门缆车》原文

八年抗战,夔门内,江边小城,一跃而为现代化都市。轰炸之余,登山俯瞰,见栉次鳞比,万家重叠,大江双合,船舶蚁聚。固有感中华民族之有朝性,究非一蹶不振矣。重庆交通工具之最摩登者,为望龙门缆车。是地由林森路陡坡直下江干,石砌数百级,若以南京中山陵,北平北海白塔计之,固犹未及其高度。当缆车未兴时,客由南岸龙门浩来,舍船登岸,伛偻俯进,不可仰视,拾级既毕,通体汗下。当年家住南岸,无不以为苦也。

缆车成后,颇减行旅之苦。车较公共汽车具体而微,无论,坐椅横列,约可乘二十客。车以钢链系之,置于陡坡之两端,坡上置双轨,车顺轨滑溜而下。行时,全车如辘辘之汲水,此降则彼升。唯客座仰视,降则人同倒退耳。因此,下降者多不愿乘车,票房营业,遂高低异趣。

国内原无缆车,十年前,庐山欲建之,议未成而战事起。故吾国缆车史,重庆望龙门乃居第一页矣。